El holandés Max Verstappen (Red Bull) ganó el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, la undécima de las 22 rondas del campeonato mundial, en el Hungaroring de Budapest el domingo.
El esperado duelo entre el hombre de la pole Lewis Hamilton y su ex oponente Verstappen solo durará unos metros: partiendo desde la pole por primera vez desde diciembre de 2021, el piloto de Mercedes no podrá resistir por mucho tiempo los embates de “Mad Max”. Peor aún, el siete veces campeón del mundo Hamilton fue tomado completamente por sorpresa por los dos McLarens propiedad de Lando Norris y Oscar Piastri. Tras la primera vuelta, Hamilton era 4. El británico, que mejor rindió hacia el final de la carrera, acabó en lo más bajo del podio por detrás de Norris en 2.º y el otro Red Bull del mexicano Sergio Pérez en 3.º tras salir desde el 9.º de parrilla. Oscar Piastri completa el top 5.
Max Verstappen logra su novena victoria de la temporada, la 44 de su carrera, confirmando la hegemonía de Red Bull con 11 victorias en otros tantos Grandes Premios esta temporada. Con 12 victorias consecutivas, Red Bull rompe el récord de victorias consecutivas establecido por McLaren desde 1988.
En la clasificación del campeonato mundial, Verstappen se mantiene muy por delante con 281 puntos, 110 más que Pérez, segundo. El español Fernando Alonso, noveno en Gran Premio, sigue tercero con 139 puntos, pero está a solo seis puntos de Lewis Hamilton, cuarto.
McLaren asegura que Alpine se rinde
En Hungría, los pilotos de McLaren confirman el buen momento del equipo inglés desde el GP de Gran Bretaña a principios de julio, gracias a una serie de mejoras en el MCL60. Norris le dio al equipo su primer podio de la temporada con el segundo lugar, mientras que Piastri terminó cuarto.
Detrás de ellos, George Russell (Mercedes), que hizo una buena remontada desde el puesto 18, terminó sexto en Hungaroring. Los Ferrari de Charles Leclerc y el español Carlos Sainz terminaron séptimo y octavo.
Leclerc sufrió nuevamente por una parada en boxes fallida de la Scuderia, perdiendo valiosos segundos. El monegasco también recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane, perdiendo el sexto lugar a favor de Russell.
La mala racha de Alpine continúa ya que los franceses Pierre Gasly y Esteban Ocon fueron las principales víctimas de un choque en cadena a principios del GP que también involucró al australiano Daniel Ricciardo (AlphaTauri) y al chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo), quienes fueron declarados culpables del incidente.
Si los dos últimos pilotos se quedaron atrás, los de la escudería francesa tuvieron que desistir porque los monoplazas estaban demasiado dañados. El asiento de Ocon incluso se partió por la mitad en el accidente. Esta es la tercera doble retirada de Alpine esta temporada, la segunda consecutiva después del GP de Gran Bretaña. “no nos funciona“Gasly se lamentó en Canal+, momentos después de la colisión”.Tenemos que centrarnos en Spa ahora (Dónde tendrá lugar el GP de Bélgica el próximo fin de semana, ed.) y detener rápidamente esta serie de eventos”lo cual es costoso para Alpine, solo ocupó el sexto lugar en el Campeonato de Constructores y McLaren tiene la ventaja.
lugar en Spa Francorchamps
La próxima semana el paddock del Gran Premio de Bélgica, que se disputará en el nuevo formato de fin de semana sprint, se trasladará al circuito de Spa-Francorchamps. Los entrenamientos libres están programados para el viernes a las 13:30 horas, seguidos de la clasificación para el Gran Premio a las 17:00 horas. El sábado está dedicado al sprint, con una sesión clasificatoria para la carrera sprint, denominada Sprint Shootout, a las 12:00 horas antes de la carrera sprint prevista para las 16:30 horas. Los ocho primeros clasificados en la carrera de velocidad reciben puntos de campeonato. El Gran Premio comienza el domingo 30 de julio a las 15:00 horas.
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