Sábado complicado para Alpine-Renault en México

Alpine-Renault iba muy por detrás en los entrenamientos libres 3 del Gran Premio de México y no ha logrado ningún milagro en la clasificación de este sábado por la tarde. El equipo francés no pudo llegar a la Q3. En un pelotón muy compacto, Esteban Ocon falló en la Q1 quedando 16º, mientras que Pierre Gasly sólo logró el undécimo mejor tiempo. A pesar de un viernes alentador, la A523 no parece estar yendo muy bien aquí.

“Fue un sábado duro y un mal día para nosotros”.reconoce Esteban Ocón. “Después de un viernes positivo, el tercer trimestre era nuestro objetivo, por lo que salir del primer trimestre es difícil de aceptar. Intentamos ser agresivos en la Q1 con dos juegos de neumáticos y eso no dio sus frutos con algunas dificultades. Tráfico e incidencias en mi.” en el segundo intento. Es realmente frustrante porque no pudimos mostrar nuestro verdadero potencial y sé que podríamos haberlo hecho mejor, especialmente dadas las pequeñas brechas en todos los niveles del campo”.

“Estoy contento con este undécimo puesto de hoy porque está ligeramente por encima de las expectativas que nos propusimos antes de la clasificación”.comenta Pierre Gasly por su parte. “Sabemos que esta pista no se adapta a nuestro coche, por lo que era importante maximizar el potencial disponible para nosotros. Esperábamos una clasificación complicada esta tarde con muy pocas posibilidades de salir de la Q1. Lo logramos. Hicimos un buen progreso entre los entrenamientos y la clasificación y tenemos que seguir buscando las razones por las que tuvimos tantos problemas en esta pista”.

A pesar de una clasificación complicada, Alpine-Renault no pierde la esperanza de sumar algunos puntos este domingo. La batalla será inevitablemente complicada porque los puestos entre los 10 primeros son difíciles de alcanzar, especialmente cuando en la pelea entran equipos de la parte inferior de la clasificación, como Alfa Romeo o Williams-Mercedes. Sin embargo, el A523 también puede ofrecer una cara diferente en relevos largos.

“Los puntos se entregarán el domingo y sigo siendo optimista de cara a la carrera”Esteban Ocón lo agradece. “Tuve un buen comienzo este año y será importante repetirlo. [dimanche]. Tenemos que hacer todo lo posible para aprovechar cada oportunidad que se nos presente y mi objetivo siguen siendo los puntos. “

“Veremos qué nos depara el mañana y qué podemos hacer estratégicamente para darlo todo en la carrera. Estamos en una buena posición para jugar por los puntos y ese será nuestro objetivo este domingo”.añade Pierre Gasly.

“Hoy ha sido una clasificación muy complicada y la gestión del tráfico ha sido un elemento importante en esta pista”.explica Julian Rouse, director deportivo interino. “El pelotón volvió a ser extremadamente compacto y la diferencia más pequeña resultó en una diferencia de tres a cuatro posiciones de salida”. […]Mañana evaluaremos nuestras opciones estratégicas para aprovechar al máximo el Gran Premio. El objetivo será progresar desde nuestras posiciones iniciales y situar ambos coches entre los diez primeros. “

Responde ahora a las 21:00 horas (hora francesa) de este domingo en el inicio del Gran Premio de México.

Pos. piloto equipo Tiempo brecha Torres
1 Sr. Verstappen Red Bull Racing Honda RBPT 1:17,887 19
2 A. Albón Mercedes-Williams 1:17,957 +0,070s 19
3 S. Pérez Red Bull Racing Honda RBPT 1:18,026 +0,139s 19
4 Russell G. mercedes 1:18,248 +0,361s 20
5 O. Piastri McLarenMercedes 1:18,392 +0,505s 22
6 V. Bottas Alfa Romeo Ferrari 1:18,437 +0,550s 26
7 Y. Tsunoda AlphaTauri Honda RBPT 1:18,450 +0,563s 26
octavo L.Norris McLarenMercedes 1:18,480 +0,593s 21
9 D. Ricciardo AlphaTauri Honda RBPT 1:18,499 +0,612 s 15
10 hamilton mercedes 1:18,522 +0,635s 21
11 L. Sargento Mercedes-Williams 1:18,718 +0,831s 15
12 Z. Guanyu Alfa Romeo Ferrari 1:18,917 +1.030s 21
13 C. Leclerc ferrari 1:18,970 +1.083s 22
14 L. Paseo Aston Martin Aramco Mercedes 1:19,094 +1,207 segundos 21
15 C. Sainz ferrari 1:19,293 +1,406 segundos 23
dieciséis N. Hülkenberg Ferrari 1:19,320 +1,433 seg. 18
17 F.Alonso Aston Martin Aramco Mercedes 1:19,471 +1,584 segundos 21
18 P. Gasly Renault alpino 1:19,509 +1,622 segundos 19
19 K. Magnussen Ferrari 1:19,573 +1,686 segundos 9
20 E.Ocon Renault alpino 1:19,839 +1,952s 19

Pos. piloto equipo Q1 Q2 Q3
1 C. Leclerc ferrari 1:18,401 1:17,901 1:17.166
2 C. Sainz ferrari 1:18,755 1:18,382 1:17,233
3 Sr. Verstappen Red Bull Racing Honda RBPT 1:18,099 1:17,625 1:17,263
4 D. Ricciardo AlphaTauri Honda RBPT 1:18,341 1:17,706 1:17,382
5 S. Pérez Red Bull Racing Honda RBPT 1:18,553 1:18,124 1:17,423
6 hamilton mercedes 1:18,677 1:17,571 1:17,454
7 O. Piastri McLarenMercedes 1:18,241 1:17,874 1:17,623
octavo Russell G. mercedes 1:18,893 1:17,673 1:17,674
9 V. Bottas Alfa Romeo Ferrari 1:18,429 1:18,016 1:18,032
10 Z. Guanyu Alfa Romeo Ferrari 1:19.016 1:18,440 1:18,050
11 P. Gasly Renault alpino 1:18,945 1:18,521
12 N. Hülkenberg Ferrari 1:18,969 1:18,524
13 F.Alonso Aston Martin Aramco Mercedes 1:18,848 1:18,738
14 A. Albón Mercedes-Williams 1:18,828 1:19,147
15 Y. Tsunoda AlphaTauri Honda RBPT 1:18,890 abandonar
dieciséis E.Ocon Renault alpino 1:19,080
17 K. Magnussen Ferrari 1:19.163
18 L. Paseo Aston Martin Aramco Mercedes 1:19.227
19 L.Norris McLarenMercedes 1:21,554
CAROLINA DEL NORTE L. Sargento Mercedes-Williams abandonar

Máximo Limones

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