En la ocasión se formaron varios grupos de trabajo -entre ellos uno sobre organización de empresas y otro sobre el tema de la vivienda- que desde entonces han recopilado los resultados de las acciones realizadas, al tiempo que identifican nuevas acciones a implementar para mejorar los buenos hábitos a lo largo del tiempo para registro. A medida que el calor se apodera de Francia, tanto los empleadores como los trabajadores están preocupados.

Promover alternativas al coche individual

En particular, las empresas CAC40 establecerán objetivos cuantificados para reducir su consumo de energía, que deberán ser publicados en sus respectivos sitios web. De estas, 37 empresas también incluirán un criterio de reducción del consumo energético en su estrategia de teletrabajo. Según un estudio del Ministerio de Transición Energética, el teletrabajo debidamente organizado permite un ahorro energético del 20 al 30%. “Sin efectos rebote apreciables”.

En los viajes, varias grandes empresas también se han comprometido a pedir a sus empleados que circulen a 110 km/h por autopista como parte de sus desplazamientos profesionales, requisito que el Estado ya está formulando con sus funcionarios. Cuando reduce su velocidad en un 20% en la Autobahn, reduce sus emisiones de gases de efecto invernadero y el consumo de combustible. Una treintena de grandes corporaciones también impulsarán alternativas más ecológicas al coche individual, como el carpooling, el transporte público o la compra de vehículos eléctricos.

Sin aire acondicionado por debajo de 26°C

Se deben tomar medidas de sobriedad en todos los locales comerciales, incluso en plena ola de calor. En este contexto, las autoridades señalan que un aire acondicionado La temperatura de la iluminación no debe ser inferior a 26 °C.

Las personas también se verán afectadas como parte de una consulta pública que tendrá lugar de julio a septiembre. A continuación, se les pregunta por el declive del alumbrado urbano para reducir el consumo energético de las ciudades y combatir la contaminación lumínica. Se debaten otras medidas: una mayor reducción de las horas de iluminación de los edificios no residenciales y de los escaparates, una reducción del rendimiento lumínico del alumbrado público y una mejor gobernanza de las normativas existentes.