por MichaelRose

WASHINGTON (Reuters) – Las conversaciones entre el presidente francés, Emmanuel Macron, y su homólogo estadounidense, Joe Biden, han provocado una “gran inauguración” para evitar una “carrera de subsidios” a ambos lados del Atlántico, dijo el viernes el ministro de Economía francés, Bruno Le Maire.

Emmanuel Macron aprovechó su visita de estado a Washington esta semana para instar a Estados Unidos a encontrar formas de mitigar el impacto de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) y sus créditos fiscales y subsidios de apoyo que los europeos temen que estén perjudicando su propia recuperación industrial.

“Realmente creo que habrá un antes y un después de la visita de Estado del presidente de la República a Washington”, dijo Bruno Le Maire en una entrevista con Reuters y el Financial Times.

“Porque hubo una conciencia real (del tema, ed.), un reconocimiento por parte de la administración estadounidense, pero también del Congreso”, agregó el ministro en Washington.

Tras una entrevista en la Casa Blanca con Emmanuel Macron el jueves, Joe Biden aseguró que las leyes que incentivan la producción de semiconductores o energías renovables en Estados Unidos a través de fuertes subsidios no pretenden perjudicar a los europeos y pueden ser modificadas, para que puedan desarrollar sus parte del efecto.

“Hay ajustes que podemos hacer”, dijo Joe Biden, sin dar más detalles sobre cuáles podrían ser esos cambios dadas las opciones legislativas limitadas.

“Por ejemplo, hay una disposición que dice que hay una excepción para cualquiera que tenga un tratado de libre comercio con nosotros”, agregó el presidente estadounidense.

Durante la entrevista con Reuters, Bruno Le Maire calificó la propuesta de Joe Biden de tratar a aliados como Canadá y México como países con un acuerdo comercial como una “gran apertura” que resultó de intensas discusiones entre funcionarios franceses y estadounidenses.

“IMPORTANTE ELECCIÓN POLÍTICA”

“Es una gran oportunidad para decir: son aliados, son amigos”, dijo Bruno Le Maire. “Entonces, incluso si no tenemos un acuerdo comercial con Europa, aún podríamos considerar que los componentes europeos provienen de un país cubierto por un acuerdo comercial”.

“Esto no es un ajuste, es una decisión política importante”, agregó el ministro francés.

Los equipos franceses creen que el trabajo técnico continuará en los próximos días y semanas para ver cómo esta apertura se puede traducir en regulaciones, pero creen que las órdenes ejecutivas de la administración Biden podrían ser el vector de estos “ajustes”.

“REGALA EN NUESTRA PUERTA”

En Washington, Emmanuel Macron, Bruno Le Maire y otros funcionarios franceses han lanzado una verdadera ofensiva de cabildeo con funcionarios estadounidenses de todos lados. Y el presidente francés advirtió a los legisladores estadounidenses en una sesión a puerta cerrada que el IRA era “súper agresivo” con las empresas europeas.

Cuando se le preguntó si Emmanuel Macron había amenazado con tomar medidas contra la Organización Mundial del Comercio, Bruno Le Maire respondió que no era necesario y que la administración Biden estaba muy interesada en trabajar con sus aliados europeos, especialmente porque China es un rival en ambos lados del mundo. tratar Atlántico.

“Nadie quiere una guerra comercial con la situación en la que estamos”, dijo Bruno Le Maire.

“Tenemos un competidor llamado China. El objetivo estratégico de Estados Unidos, me parece, no es debilitar a Europa sino, por el contrario, trabajar en asociación con Europa”, repitió el ministro.

Bruno Le Maire indicó que estaba trabajando en coordinación con su homólogo alemán, Robert Habeck.

Los fabricantes de automóviles alemanes se encuentran entre las mayores víctimas potenciales del IRA, que subsidia masivamente los autos eléctricos fabricados en Estados Unidos.

También es probable que los fabricantes de equipos franceses como Valeo, que equipan a los fabricantes alemanes, sufran.

Pero para Bruno Le Maire, incluso si el impacto del IRA ahora puede mitigarse, los tiempos actuales muestran que Europa es demasiado lenta para alentar la inversión en las tecnologías del futuro, con mecanismos que pueden llevar dos años implementar, como lo están haciendo los EE. UU. créditos fiscales inmediatamente disponibles.

“Depende de nosotros, los europeos, barrer frente a nuestra puerta”, enfatiza Bruno Le Maire.

(Informe Michel Rose, versión francesa Matthieu Protard)