En el centro de varias peleas en el pelotón, la pelea contra Lance Stroll llamó más la atención. En la curva 4, el nativo de Rouen lanzó un ataque interior contra el piloto de Aston Martin, pero terminó cuatro ruedas detrás de la línea blanca que marca la pista.

Gasly fue declarado culpable de una maniobra ilegal y recibió una sanción de cinco segundos y un punto en su licencia. De lo contrario, habría terminado en los puntos, cruzando la línea de meta en 11º, a solo seis décimas del décimo clasificado, Valtteri Bottas.

“Es difícil empezar desde el 14. Probamos de todo, no llegamos muy lejos. Sin la sanción hubiéramos conseguido los puntos. No puedo decir mucho sobre el castigo. El equipo no me pidió que lo dejara pasar, así que no lo hice. Siempre es la misma historia. La semana pasada pudimos haberlo hecho mejor sin penalización. Tendré que cambiar mi enfoque para el futuro. »

El futuro piloto alpino significa los próximos Grandes Premios. Con diez puntos de penalización en su licencia de conducir, no está lejos de las doce unidades que equivalen a una carrera de suspensión. Por lo tanto, Gasly casi no tiene margen de error. Calculados en 12 meses consecutivos, los puntos del francés no empezarán a decaer hasta el próximo mes de mayo.

La homologación por puntos, introducida en 2014, tiene como objetivo penalizar comportamientos peligrosos en la pista. Desde la introducción de esta regla, ningún piloto ha alcanzado los doce puntos. Como recordatorio, el último piloto en ser sancionado por un tren de aterrizaje es Romain Grosjean en 2012, quien fue culpable de causar un choque en cadena al comienzo del Gran Premio de Bélgica.