Fue una buena actuación todo el fin de semana de Alexander Albon en el Red Bull Ring… pero a pesar de sus mejores esfuerzos, el tailandés (12º) no logró los puntos una semana después de su violento accidente en Silverstone.

El ritmo de su Williams no le permitió resistirse a las vueltas de Valtteri Bottas y Fernando Alonso al final del GP.

Todavía queda mucho por hacer gracias a los desarrollos observados particularmente durante este período. “carrera divertida” entonces quien casi gana aquí en el Red Bull Ring hace dos años

“Tomamos riesgos, éramos atrevidos y tuve que forzar demasiado los neumáticos para seguir el ritmo de Valtteri, que era un poco más rápido que nosotros, así que sabía que lo que estaba haciendo no era bueno para los neumáticos, pero traté de mantenerme”. cerca de él. Te arriesgas y luchas por los puntos y hoy no nos ha ido bien pero creo que ha sido una buena carrera. »

“Prácticamente seguimos a los McLaren durante toda la carrera, tuvimos un poco de tráfico aquí y allá, pero estaba muy contento con nuestro ritmo y realmente dimos un paso adelante este fin de semana. Fue la primera carrera real con el nuevo paquete aerodinámico que tenemos y aprendimos mucho hoy, podemos ver los datos y volver más fuertes en Francia. »

La carrera de Nicholas Latifi terminó rápidamente debido a los daños causados ​​por el terreno llano. El canadiense se mostró distante de todos modos (no tenía las evoluciones).

“Después de pasar por un pedregal al principio de la carrera, sufrimos daños en el suelo y rodé sobre un bordillo. Hacia el final del primer stint sentí que el equilibrio empeoraba. Al comienzo de la segunda etapa hubo una falta de carga aerodinámica y velocidad. Se ha tomado la decisión de retirarnos para ahorrar kilómetros de motor y estaremos preparados para volver a Francia. »

Dave Robson, Director de Rendimiento, está muy complacido con los avances que han sido posibles gracias a los desarrollos desarrollados en Grove.

“Hoy ha sido una gran remontada tras el resultado de ayer. Alex montó bien y la estrategia funcionó bien. Después de estar entre los 10 primeros con solo 10 vueltas para el final, fue decepcionante perder un punto. Sin embargo, tuvimos problemas con Bottas y fue una carrera reñida que podría haber ido en cualquier dirección. Al menos hicimos una carrera completa con el auto actualizado, lo que nos brinda algunos datos para analizar antes de regresar a Francia. »

“Nicholas sufrió daños en el suelo al principio de la carrera, lo que le costó mucha carga aerodinámica y dificultó mucho la conducción del coche. A medida que el daño empeoraba, decidimos abandonarlo antes de que se produjeran más daños. »

“Llegar directamente al Red Bull Ring después del daño en Silverstone la semana pasada y ser competitivo todo el fin de semana es un buen resultado para todo el equipo que ha trabajado muy duro para que volvamos a estar en esta posición. »