El Circuito de las Américas de Austin (COTA) confía en que la carrera de Las Vegas, que hará su debut en el calendario de F1 en 2023, está programada para una fecha cercana a la suya.
La Fórmula 1 está tratando de hacer su calendario más ecológico y logísticamente eficiente debido a la cantidad de carga requerida entre cada carrera.
Sin embargo, los organizadores de eventos tienden a priorizar eventos espaciados para garantizar una fuerte demanda en su región. Pero el director ejecutivo de COTA, Bobby Epstein, cree que Austin y Las Vegas son tan diferentes que el éxito está ahí a pesar de lo cerca que está del calendario.
“Creo que ambos eventos son únicos, cada uno emocionante a su manera y hay suficientes fanáticos para que cada uno prospere, de modo que uno no tenga que triunfar a expensas del otro”. dijo Epstein.
“Aprecio que las dos carreras no se celebren con una semana de diferencia. Y me gusta cómo han gestionado todo: nos quedamos en América, pero nos vamos a México o incluso a Brasil entre las dos carreras, lo que tiene mucho sentido desde el punto de vista logístico y ecológico, y también es mejor para los patrocinadores y la afición”.
“Es mejor así, y espero que la gente se dé cuenta de lo completamente diferentes que son estos dos eventos. La carrera nocturna en Las Vegas será increíble y el festival en COTA también ofrece muchas opciones para el comprador”.
“Es una semana completa de entretenimiento, incluso para los fanáticos acérrimos que también pueden ver la Serie W entre las tres carreras paralelas y la pista ha sido diseñada específicamente para la F1”.
“Y luego están los conciertos y los pueblos donde puedes pasar el rato. Este es el Gran Premio de Estados Unidos, que es único y diferente”.
Epstein, por otro lado, no ha visto ningún impacto, positivo o negativo, desde que agregó Miami al calendario de F1 este año, ya que Austin había comenzado a vender boletos antes de que el evento fuera disputado.
“Creo que el hecho de que Miami sea en mayo muestra que el calendario es excelente, esta carrera complementa la nuestra. También lo hace Montreal. Es fantástico que la F1 esté presente más de ‘una vez al año’ en los Estados Unidos”.
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