El Alpine F1 Team se dirige a las vacaciones de verano cuarto en el Campeonato de Constructores después de sumar seis puntos después de un Gran Premio de Hungría en el que Fernando Alonso y Esteban Ocon terminaron octavo y noveno respectivamente en el Anillo de Hungría.

La carrera de 70 vueltas fue muy reñida y nuestros dos pilotos optaron por una estrategia de una parada de cambiar de neumáticos medios a duros. Después de un coche de seguridad virtual tardío, Esteban tuvo que luchar en la última vuelta para mantener la ventaja sobre Sebastian Vettel, a quien finalmente eclipsó por 0,1 segundos en la bandera a cuadros.

Los dos pilotos del equipo comenzaron con neumáticos medios y perdieron algunas posiciones en la salida. En la vuelta 12, Esteban era octavo y Fernando noveno. Fernando vio su única parada en boxes en la vuelta 21 para colocar neumáticos duros y Esteban lo siguió dos vueltas después.

A partir de entonces, la paciencia fue la clave del éxito de la estrategia.

Fernando marcó un buen ritmo, el equipo intercambió posiciones en la vuelta 41 con Fernando adelantando a Esteban en la curva 1. Ambos pilotos gestionaron bien sus segundos relevos y terminaron octavo y noveno.

“La carrera fue dura hoy y estamos felices de terminar en los puntos con ambos autos”. comenta Alonso.

“Logramos esquivar a los otros autos en la primera vuelta en una curva 1 muy concurrida, pero perdimos algunas posiciones. Como no tenemos dos tipos de compuestos medios disponibles para la carrera, cambiamos nuestras opciones de neumáticos para clasificar al máximo el sábado”. El ritmo que tuvimos ayer nos dio optimismo para hoy y nos hizo creer en un mejor resultado. En general, lo estamos”. todavía por delante de McLaren antes de las vacaciones de verano, lo que es un buen resultado general. Solo tenemos que seguir sumando puntos como lo hicimos hoy y espero que la consistencia sea beneficiosa en nuestra batalla por el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores. Campeonato.”

“Podemos estar felices de sumar puntos con nuestros dos autos hoy. Siempre es positivo, sobre todo antes del descanso”. agrega Ocon.

“No creo que hayamos maximizado nuestro potencial durante la carrera y necesitamos discutir qué podemos mejorar como equipo. La estrategia de ventanilla única no fue fácil de implementar hoy, pero logramos anotar a pesar de tener que defender mi propiedad contra Seb. [Vettel] en la última ronda. En general, nos vamos al descanso con el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores y queremos ampliar nuestra ventaja en un par de semanas. Estoy orgulloso del equipo y del aumento en el rendimiento que han creado en los últimos dos meses. Intentaremos continuar con esta tendencia alcista cuando se reanude la temporada después de un merecido descanso”.