Sin embargo, el Gran Premio de México podría hacernos pensar diferente los ferrari lucharon. Carlos Sainz y Charles Leclerc finalizaron la carrera en las posiciones 5 y 6, el más rápido de los dos pilotos de la escudería italiana acusados casi un minuto detrás del ganador de la carrera, Max Verstappen.
Pero este bajo rendimiento debe tomarse con pinzas. Como una cuestión de hecho, La ruta mexicana no era ventajosa para los solteros italianos, que vieron resaltados sus errores.
Entonces, cuando el automovilismo le preguntó al jefe de Red Bull, Christian Horner, sobre la forma del Mercedes que eclipsó a los Ferrari en el último Gran Premio, respondió: “Creo que esta pista jugó con sus puntos fuertes. Ferrari parecía un poco minusválido este fin de semanaasí que no estoy seguro de que hayamos visto su verdadero ritmo. Estoy seguro de que se defenderán. »
Toto WolffEl jefe de Mercedes quiere poner en perspectiva el excelente desempeño de los Silver Arrows, que fueron superiores a los Ferrari en esta penúltima ronda de la temporada. Dice al micrófono de Motorsport: “Son un equipo fuerte. Hemos tenido un par de domingos difíciles, pero tal vez esta pista nos dio una ventaja. Creo que después de Brasil la situación será más clara, pero No creo que de repente sean 30 segundos más lentos que nosotros.. »
Charles Leclerc se queda atrás en la clasificación general
El equipo italiano estuvo desafiado todo el fin de semana y nunca supo encontrar el ritmo de los mejores. Los pilotos se vieron obstaculizados por un Monoplaza con manejo inseguro y motor caprichoso. Ferrari debe movilizarse rápidamente para encontrar una solución a estos grandes problemas, porque con dos carreras para el final del campeonato, Charles Leclerc es ahora tercero el ranking mundial de pilotos. El monegasco que lleva mucho tiempo en la pelea por el título Perdió el segundo lugar después de este difícil fin de semana mexicano.
Mattia Binottodijo el jefe de Ferrari al micrófono de Motorsport: “El comportamiento del monoplaza y su equilibrio no fueron muy buenos. Estoy seguro de que si escucho a los conductores antes durante el interrogatorio, me dirán que el auto no giró. La razón para que era tenemos que encontrarla. »
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