Con el telón cayendo sobre el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA 2022, que finalizó el 14 de agosto en Seúl, todos los ojos ya están puestos en la próxima edición, que marcará el debut del nuevo monoplaza eléctrico “Gen3”.

En el campamento de Nissan, abordaremos esta curva con dos franceses en la pista: Norman Nato y el joven ‘rookie’ Sacha Fenestraz.

Será un nuevo comienzo para Nato l’Antibois (30). El expiloto de F2, que fue compañero de equipo de Edoardo Mortara en la escudería monegasca Venturi en 2021, no había desmerecido durante su etapa de entrenamiento, que se vio interrumpida por una victoria en la última carrera de Berlín.

Desafortunadamente no es suficiente para extender la experiencia. Por lo tanto, este año se desempeñó como reservista en Jaguar. Una oportunidad para competir en las dos carreras de la final de Corea del Sur este mes, en sustitución del británico Sam Bird, que sufre una lesión en la mano.

Así que aquí está, encontrando un volante a tiempo completo en una misión para restaurar la imagen de la compañía japonesa cuyo equipo se graduó lejos de los puestos avanzados en 2022 (9 de 11).

“Estoy muy emocionado por este regreso a la parrilla con Nissan”comenta en la nota de prensa publicada el martes. “El Gen3 abre un nuevo capítulo para el campeonato. No veo la hora de empezar a probar, de ponerme al volante del coche. Es un trabajo duro que empieza ahora. Hay mucho por hacer, muchas cosas por desarrollar si quiero tener éxito en México en cinco meses desde el inicio de la temporada 9”.