Un comienzo limpio para el líder Mihnea Stefan en el #48 Team Virage Ligier JS P4, quien continúa liderando el campo. Pero Dimitri Enjalbert en el #17 Pegasus Racing intenta emboscar al piloto rumano. Más batallas estallan detrás de ellos. George King en el #60 Team Virage es amenazado por Simone Riccitelli en el #7 LR Motorsport. Haytham Qarajouli (ganador de la categoría JS2 R en 2022) se clasificó séptimo en el #75 RLR MSport, recuperando dos lugares después de vencer al #50 Les Deux Arbres (Steve Zacchia) y luego al #16 Pegasus Racing (David Caussanel).

Después de cerrar la brecha con el #7 Ligier JS P4, George King en el #60 se acercó peligrosamente al #17 Pegasus Racing. El británico consigue adelantar a Dimitri Enjalbert en una frenada. Dos vehículos del Team Virage ahora superan a los otros prototipos deportivos por siete segundos. Simone Riccitelli, aún cuarto, volvió a atacar en el #17. Los dos autos están uno al lado del otro, pero Dimitri Enjalbert se defiende. Poco antes de la apertura de las paradas en boxes, el #7 volvió a intentar adelantar al #17. A pesar de una dura defensa de Dimitri Enjalbert, Simone Riccitelli le arrebató el tercer puesto. El piloto #17 ahora está amenazado con el #75 RLR MSport.

Mihnea Stefan sigue primero después de las paradas en boxes. Le sigue su compañero en el Ligier JS P4 #60, el portugués Bernardo Pinheiro. Jacopo Mazza en el #7 es tercero, seguido por Louis Rossi en el #50 Les Deux Arbres. El cadete en serie Ian Aguilera conduce el #75 RLR MSport por delante de Anthony Nahra en el #17. Kevin Madsen en el #1 Team Virage sucede a su compatriota estadounidense Lance Fenton. Ray-Yu Wang en el #11 Monza Garage es octavo por delante de Yuki Tanaka (#16 Pegasus Racing). El dúo griego Kaitatzis Panagiotis / Georgios-Periklis Kolovos de Monza Garage (#4) es décimo.

Ian Aguilera en el #75 Ligier JS P4 vence a sus rivales y recupera dos lugares. Al igual que el joven mexicano, el #1 Kevin Madsen también está escalando posiciones, saltando del sexto al quinto lugar.

El equipo Virage y Mihnea Stefan (#48) obtuvieron su primera victoria de la temporada dos segundos por delante del auto hermano del equipo, el auto #60 de Bernardo Pinheiro y George King. Fue George King quien marcó la vuelta más rápida en carrera con 1:45.253. El #75 de RLR MSport ocupa el tercer lugar del podio.

Steve Zacchia y Louis Rossi con el #50 Les Deux Arbres Ligier JS P4 ganaron la categoría PRO-AM. En la categoría AM, Kevin Madsen y Lance Fenton ganan la competencia en el #1 Team Virage.

Debido a un desvío de la pista en los entrenamientos libres, el #14 Inter Europol Competition Ligier JS P4 con Fareed Ali no pudo participar en la carrera.

Mihnea Stefan: ” La primera carrera fue limpia. Tuvimos una buena estrategia de gestión de neumáticos y economía de combustible y pude mantenerme al frente. El Ligier JS P4 es un coche muy bonito. Es fantástico poder mejorar tu estilo de conducción. »

JS2 R: LR Motorsport por delante de ANS Motorsport y CTF Performance

Inicio de carrera controlado para el #10 RLR MSport Ligier JS2 R de Maximus Mayer. El español rápidamente toma la delantera y construye una brecha con los otros GT. En segundo lugar, Fabien Delaplace en el auto CTF Performance #96 comete un error y retrocede en el ranking. Entregó el segundo lugar a Gilles Poret en el auto #95 CTF Performance. El #42 ANS Motorsport con Julien Lemoine es tercero antes de ser superado por el #29 Pegasus Racing con Jordan Meyer. En lo más alto de la categoría, Maximus Mayer se impuso a sus competidores con una ventaja de 10 segundos.

Quinto en la clasificación, David Rodorigo en el #43 LR Motorsport Ligier JS2 R superó al #42. Entonces comenzó la batalla por el tercer lugar con el auto #29 Pegasus Racing. Detrás de ellos, el número 96 de CTF Performance y el número 42 de ANS Motorsport tocaron sin daños visibles. En segundo lugar, Gilles Poret en el #95 resbaló en la pista y se encontró penúltimo.

Después de las paradas en boxes, el RLR MSport #10 con Simon Butler sigue a la cabeza. El número 29 ahora lo conduce Christophe Weber. David Rodorigo en el #43 sigue tercero por delante del CTF Performance #96 con Laurent Piguet. El #42 es quinto, el #95 sexto y el #86 Les Deux Arbres con Jacques Nicolet séptimo.

David Rodorigo siguió progresando hasta que instaló su Ligier JS2 R #43 en la parte delantera. Once segundos le separan del GT #96, segundo. Un lugar que está lejos de estar asegurado por Laurent Piguet, porque detrás de él espera Julien Lemoine en el n. ° 42. El piloto, que ya había adelantado a Simon Butler en el coche n.º 10, no pudo soltarse del coche n.º 96 y tomó la delantera.

En su primera participación en las Ligier European Series, David Rodorigo consiguió el primer puesto del podio en la general y en la categoría AM al volante del #43 LR Motorsport Ligier JS2 R. Julien Lemoine es segundo al volante del auto ANS Motorsport #42, seguido por el dúo CTF Performance #96 de Fabien Delaplace / Laurent Piguet.

En la categoría PRO-AM, el primer lugar fue para Simon Butler y Maximus Meyer de RLR MSport. Maximus Mayer es también el autor de la vuelta de carrera más rápida de 1:52.934.

David Rodrigo: “La salida fue complicada porque estaba al final de la parrilla de salida. A mitad de camino salió muy bien. Hicimos un buen trabajo en la parada en boxes y en el reinicio. »