El equipo Alpine tuvo un domingo complicado en México cuando Fernando Alonso se retiró y Esteban Ocon sufrió problemas de refrigeración durante la carrera.

Sin embargo, los ciclistas alpinos comenzaron bastante bien este domingo en México. fernando alonso luego séptimo, perdió un cilindro en la vuelta 52 y tuvo que lidiar con la falta de potencia antes de retirarse con seis vueltas para el final. Esteban Ocon luego recuperó el séptimo lugar, pero tuvo problemas con el enfriamiento, un problema común en la Ciudad de México debido a la gran altitud, y finalmente fue rebasado por Daniel Ricciardo en la vuelta 60. El francés cruzó la bandera a cuadros en octava posición.

Otmar Sznafnauer, jefe de equipo del equipo alpino, explica “Debido a las condiciones únicas de la Ciudad de México, sabíamos que esta carrera iba a ser un desafío. Nos vamos desilusionados porque solo uno de nuestros autos vio la bandera a cuadros. »

“Desafortunadamente, Fernando sufrió una falla en el cilindro en la vuelta 52 y tuvo que conformarse con cinco cilindros, lo que resultó en una pérdida significativa de potencia, para intentar mantenerse en los puntos. Pero finalmente tuvo que salir del auto. »

“Por su parte, Esteban enfrentó problemas de enfriamiento desde el inicio de la carrera, tuvo que reducir la velocidad en algunos momentos, lo que afectó sus tiempos por vuelta. Hizo bien en hacer que el coche volviera a la octava posición y sumar puntos valiosos para el equipo. »

“Sabemos que la confiabilidad será clave en la lucha por el campeonato y eso es algo que nos falta ahora, a pesar de un buen desempeño en las últimas carreras. Absolutamente tenemos que superar este problema en las dos últimas carreras de la temporada si queremos lograr nuestros objetivos. Estoy convencido de que podemos disipar estas preocupaciones antes de las dos últimas carreras. » dijo el jefe del equipo Alpine.

Pese a los contratiempos, la escudería francesa se mantiene cuarta en el Campeonato de Constructores y conserva una ventaja de siete puntos en el duelo con McLaren.