Las 5 batallas más hermosas del 2022 (VIDEO)

¡Es tiempo de vacaciones para los 20 pilotos de F1! Esta primera parte de la temporada no fue fácil con batallas en todos los niveles de las carreras, tanto entre oponentes directos como entre compañeros. De regreso a las mejores peleas a estas alturas de la temporada 2022.

Gran Premio de Baréin: Leclerc vs. Verstappen

Primer Gran Premio y primera pelea entre Charles Leclerc y Max Verstappen. En la vuelta 17 de la carrera, el monegasco vio cómo el Red Bull se derretía con el DRS en el espejo retrovisor. Al frenar, el holandés se sumerge en él. Pero Leclerc reacciona rápido. Mejor fuera de la curva 1, el Ferrari retrasó su frenado por fuera en la curva 4 y cerró la puerta para retomar el liderato de la carrera. Nada más llegar, Leclerc ganó el Gran Premio de Baréin. Verstappen tuvo que retirarse en las últimas vueltas tras un problema con su coche. ¡Ventaja Leclerc en este primer duelo!

Gran Premio de Arabia Saudita: Verstappen vs. Leclerc, Ronda 2

Acto 2 entre estos dos hombres. Max Verstappen busca venganza tras ser suspendido en Bahréin Charles Leclerc, quiere continuar con su impulso. Los dos pilotos solo se encuentran en la vuelta 42. Abrumado por su Red Bull, el holandés deja caer a Leclerc antes de frenar en la curva 27. Pero el Ferrari responde en recta con el DRS y al frenar en la primera curva vuelve a salirse.

Otra pelea en la siguiente vuelta, pero esta vez Verstappen no pudo pasar al Monegasse al final de la zona DRS para evitar pasar antes de la línea de reconocimiento. Los dos pilotos están casi parados, pero es el Red Bull el que se beneficia de la activación de su aleta móvil. Pero el Ferrari contraataca. Lo mismo en el round 46, esta vez en beneficio del holandés. En la recta final adelantó a Leclerc y retrocedió. En la bandera a cuadros, Verstappen cruzará la línea 6 décimas antes que el monegasco.

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Gran Premio de Gran Bretaña: una batalla a tres bandas

De momento es “la carrera más bonita de la temporada”. Este Gran Premio de Gran Bretaña tiene reservado algo más que batallas épicas. Primero en la vuelta 46 de la carrera. En el draft, Pérez entró en la curva 15 sobre Leclerc. Pero el Monegasse mantuvo el ritmo alto. Los dos pilotos se encontraron rueda con rueda.En la siguiente curva, el Ferrari redujo la velocidad pero se abrió de par en par. ¡En medio de esta batalla, Lewis Hamilton se cuela y adelanta a los dos pilotos a la vez! Al frenar en la curva 3, el Red Bull aplastó al Mercedes, que luego fue rebasado por el exterior por el Ferrari en la curva 5.

Leclerc vs. Hamilton: Se va a Copse

Una vuelta más tarde, Leclerc, que vio salir volando a Pérez, fue amenazado por Hamilton. En la curva 6, Leclerc retrasó demasiado su frenado. El británico aprovechó para pasar a post-aceleración a la salida de la octava curva. Acercándose a Copse, los guardias de Mercedes adentro. Leclerc, por fuera, vuelve a salir adelante. Una maniobra atrevida pero rentable que nos hace olvidar el accidente de Verstappen el año pasado en el mismo lugar.

Gran Premio de Austria: duelo en Ferrari

Después de Imola, el formato sprint vuelve a Spielberg. Pero esta carrera se caracteriza por el duelo entre los dos pilotos de Ferrari, a veces al borde de la colisión. En la vuelta 6, viniendo de lejos, Carlos Sainz se lanza en la horquilla de la curva 2. Un toque se evita por poco cuando Leclerc cierra inmediatamente la puerta.

En la siguiente vuelta, el español salió al exterior en el descenso de la curva 3. A la salida, el monegasco apretó a su compañero y aguantó su posición. Este Gran Premio marca el comienzo de la tensión interna entre los pilotos de la Scuderia Ferrari.

Gran Premio de Austria: ¡un pentatlón en F1!

Es una de esas peleas que rara vez ves en la F1, entre cinco pilotos, ¡todo sin colisión! En la vuelta 25, Alonso Zhou atacó por el interior de la primera curva. Al frenar, Magnussen se lanza a la cuerda y el danés adelanta a los dos monoplazas. Al mismo tiempo, el Alfa Romeo atraviesa los Alpes y disfruta de una mejor salida.

Norris frena en la horquilla, adelanta al piloto de Alpine en la estela y frena tarde. Una maniobra que merece la pena ya que mantiene el ritmo en la salida tras meter a Alonso. Detrás, Schumacher realiza la misma maniobra sobre Zhou. En la curva 4, el McLaren intenta adelantar a Magnussen por fuera, pero el danés retrasa su frenada manteniendo el espacio. El conductor de Haas cierra la puerta al acelerar.

Esta temporada 2022 aún nos depara muchas sorpresas… ¿Ganará Verstappen un segundo título mundial consecutivo? Después de contratiempos estratégicos pero también mecánicos en el último Gran Premio, ¿será Ferrari capaz de subir la cuesta? ¿Puede Mercedes entrar en la batalla por el segundo puesto en la Scuderia? ¡Nos vemos el 28 de agosto en el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps para dar inicio a la segunda parte de la temporada 2022 de F1!

Máximo Limones

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