Porque para mantenerse en el calendario de la Fórmula 1 a día de hoy, ya no basta con el lado histórico de un circuito. Al menos eso dice Stijn de Boever, director comercial del Gran Premio de Bélgica. “Es cierto que hubo una solicitud de la F1 para brindar más entretenimiento. Dijeron que la historia era genial, pero que necesitamos más. Decidimos escuchar y seguir su nueva forma de organizar eventos de F1. El estilo americano, con toda la diversión que conlleva. »

Ante esta nueva problemática, el circuito intenta, por tanto, renovarse para ofrecer al público las nuevas experiencias solicitadas por las autoridades. “Planeamos todo tipo de entretenimiento con DJs, eventos exclusivos, fan zones y actividades alrededor del circuito. Se nota que nuestro Grand Prix Legendario también contará con las joyas necesarias. Si queremos seguir organizando carreras en el futuro, tenemos que modernizarnos. »

La modernización también afecta a las obras recientes del circuito, que incluye en particular una nueva tribuna en lo alto del mítico Raidillon, uno de los rincones más bonitos del calendario. “La nueva tribuna Raidillon ofrece unas vistas increíbles y el propio circuito también ha trabajado mucho para mejorar las instalaciones y ser más sostenible”, confirmado por Böver.

Spa también vivió un episodio especial el año pasado con numerosos problemas de estacionamiento para los espectadores debido a la lluvia. También son este tipo de detalles (que en realidad no son detalles) los que pueden o no hacer que la F1 siga viniendo a Valonia. “En términos de tráfico, hemos estado trabajando con la policía local para agregar estacionamiento más lejos de la pista en terreno firme cerca de Malmedy con autobuses de enlace que transportan a los fanáticos hacia y desde la pista. En 2019 todo fue muy bien en seco, pero ahora tenemos más opciones para estacionar mejor en superficies duras”. tranquiliza a De Boever.

Mientras tanto, el circuito sigue negociando para mantenerse en el calendario y los puntos buenos para de Boever se suceden. “La F1 estaba muy contenta con nuestros planes. Están contentos de que sigamos invirtiendo en una mejor experiencia para los fanáticos, a pesar de que las entradas para el día de las carreras se agotaron desde diciembre. No es la primera vez que corremos un Gran Premio sin ninguna certeza sobre el año siguiente, por lo que no es un gran problema. Estamos tratando de tener una carrera al año, no alternando con otro Gran Premio, pero escucharemos lo que nos ofrece la F1. »

“Liberty Media ha encontrado claramente una nueva forma de organizar las carreras de F1 y la seguiremos. Sí, tenemos algo que probar. No tenemos petrodólares, pero podemos demostrar que somos un Gran Premio de leyenda que puede entretener a 100.000 aficionados al día. Esa es una gran ventaja que pueden experimentar en agosto”. cierra Stijn de Boever.

El circuito, por tanto, parece preparado para cumplir con los nuevos estándares para seguir organizando Grandes Premios. Sin confirmar nada, ciertamente ya es un buen punto para agregar en las negociaciones con la F1.