El holandés Max Verstappen, líder del Campeonato Mundial de F1 y ganador indiscutible del último Gran Premio de Fórmula Uno en la vecina Bélgica el pasado domingo, apunta a una cuarta victoria consecutiva este fin de semana, esta vez en Holanda.

Con un “Ejército Naranja” ganado para su causa, “Mad Max” ya espera un fin de semana “bastante loco” en su tierra. “Será genial tener a mi familia a mi lado para apoyarme, simplemente disfrutaré el fin de semana con toda la afición”, dice impaciente.

En el circuito costero de Zandvoort, cuyo nombre ha marcado la historia del automovilismo con una treintena de GP entre 1952 y 1985 -antes de volver al calendario en 2021-, la cita local espera ganar tanto como en el mítico circuito de Spa-Francorchamps (Bélgica ) . Realizó actuaciones magistrales para ganar el pasado fin de semana.

El domingo, el holandés, nacido en Bélgica de madre belga, arrasó en la competencia frente a su público: partiendo de un inusual 14º lugar después de ser penalizado por un cambio de motor, logró asegurar su Red Bull en la parte delantera desplazando al clasificación.

Con esa victoria -su tercera consecutiva y novena esta temporada-, Verstappen ha aprovechado una seria opción para ganar la liga: la competición ya está relegada a casi 100 unidades de los líderes al inicio de la 15ª carrera de la temporada (de 22) .

– Leclerc y Ferrari caen –

El piloto de Red Bull está 93 puntos por delante de su compañero Sergio Pérez. O más de tres comodines de antemano, sabiendo muy bien que una carrera vale un máximo de 26 puntos (incluido un punto por la mejor vuelta en la pista).

El mexicano aprovechó su segundo puesto en Bélgica para arrebatarle el puesto de subcampeón del campeonato al monegasco Charles Leclerc (Ferrari), quien con un tiempo de ventaja al inicio de la temporada ahora es tercero y relegado a 98 unidades por el holandés.

Para Verstappen, la pregunta ya no es si, sino cuándo será titular. Si gana en Zandvoort, luego en Monza el próximo fin de semana y en Singapur a principios de octubre, y sus perseguidores en el campeonato no logran sumar ningún punto al mismo tiempo, el actual campeón mundial podría coronarse en la ciudad singapurense. Condición.

Ante este escenario extremo, el holandés prefiere esperar en casa antes de la llegada del paddock. En Zandvoort “hay mucha más carga aerodinámica (que en el circuito de Spa-Francorchamps, ed.) por lo que será más difícil para nosotros ser dominantes, espero que los Ferrari sean más fuertes”.

Pero la Scuderia se hace pocas ilusiones sobre la clasificación general: “El campeonato ahora parece extremadamente difícil, con el ritmo que tienen (los Red Bulls, nota.

El piloto de Ferrari ya suda bastante porque el equipo Cavallino Rampante, segundo en el Campeonato de Constructores, debe seguir sacando el fondo a su rival: 118 puntos separan hoy a los dos equipos. Un agujero.

– “Trabaja duro” –

Por tanto, el final de la temporada parece a priori un paseo por el parque para Red Bull y su prodigio de 24 años, que van camino de acabar con la racha de ocho títulos consecutivos de constructores de Mercedes, actualmente tercero.

En Zandvoort, el fabricante alemán, que ha tenido problemas esta temporada, querrá especialmente pasar página de un desastroso GP de Bélgica para Lewis Hamilton, quien se vio obligado a retirarse tras chocar con el español Fernando Alonso, un choque vertical que dejó al británico. medido a 45 G…

Después de un fin de semana complicado para Mercedes, que sigue buscando su primera victoria de la temporada, el jefe Toto Wolff asegura que el equipo “ha trabajado duro para entenderlo”. [ses] Dificultades en Spa” y tratando de escalar la pista de Holanda, donde Hamilton terminó segundo al volante de su Silver Arrow el año pasado.

La ruta holandesa también podría ser una oportunidad para que otro equipo, el French Alpine, confirme su progresión tras su “mejor fin de semana de la temporada”, según Norman Esteban Ocon, que finalizó del 16º al 7º en la subida del circuito de Spa.